vespa ベスパ P125X PIAGGIO used品 VESPA ベスパ P125X 1978年式 VNX1T 始動確認済み 書類有り ほぼ錆無

VESPA ベスパ P125X 1978年式 VNX1T 始動確認済み 書類有り ほぼ錆無 。PIAGGIO ピアッジオvespa ベスパP125XMADE IN ITALY38年動いておりません。自走不可こちらからの配送不可取りに来られる方でお願いします。出品地は埼玉県北部エンジン形式：空冷2ストローク(2サイクル)単気筒排気量：125cc変速方式：4速マニュアル（左ハンドル・グリップシフト）始動方式：右側ペダルバーのキックスタート(バッテリー全く不必要なのがいいところ)1 フロアマット付き2 画像には取り付けてない左側ミラー付き3 工具一式付き4 説明書(日本語と英語 計3部)付き5 当時の雑誌の切り抜き付き6 合鍵3つセット付き1980年の45年前松田優作さん(役名: 工藤俊作)の探偵物語に憧れて(P150X)排気量は下ですがP125Xを50万円弱で購入。　(当時、大宮市の株式会社 成川商会 日本総代理店)　それからタンデムが容易にとシートに持ち手バーをつけたりしました。　　「さらば青春の光」1979年イギリス映画でvespaベスパの群走にも憧れてました。　1987年6818kmまで走行し、自宅車庫にて放置し、ガレージインテリアとして保管しておりました。　カギは、エンジン用、ハンドルロック、シートロック、トランク用の計3つ。(×2)　シートの下にガソリン投入口・2サイクルオイル投入口があります。　購入した時から、アクセルが戻らなかったり、オイル？ガソリン？が、しみ漏れてたりと、不具合があったし、普通車の免許を取得し乗用車に乗るようになってから自然と乗らなくなってしまいました。　いつかは、また乗りたいと思っていたのですが、ガレージ整理の断捨離の為、思い切っての出品を決意しました。　乗るようにするには、それ相応のメンテナンスやタイヤ交換(スペアタイヤ含め3本)、役所への届出等の費用が相当かさみます。勿論ご自身での手配や手続きが必要となります。　　インテリアとしてなら容易な商品なのでご自身で磨きをかけて。　『クラシックベスパ愛好家の方』　『「最後のクラシック」と呼ばれるベスパを所有したい方』　いかがでしょうか⁈　現車の確認（土日可能）ノークレーム、ノーリターン確約できる方お待ちしております。尚、40万から値下げ済みにつき交渉不可となります。